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Revisioni delle regole di utilizzo della corsia di sinistra apportate in più stati
13 giugno 2023
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I viaggi in camion sulla corsia di sinistra sono l'argomento di molteplici attività nelle case statali. Un altro Stato ha agito per contrastare l’uso della corsia di sinistra per tutti i veicoli.
La Owner-Operator Independent Drivers Association e la National Motorists Association affermano che il blocco della corsia di sinistra, intenzionale o meno, si traduce in una ridotta sicurezza ed efficienza stradale.
La circolazione dei camion sulla corsia di sinistra è l'argomento di un disegno di legge contestato nell'Assemblea del New Jersey.
Il Comitato per i trasporti e le infrastrutture dell'Assemblea ha votato a marzo per avanzare un disegno di legge che revisionerebbe la restrizione statale delle corsie riservate ai camion.
La legge statale vieta ai camion che pesano almeno 10.000 libbre di viaggiare nella corsia di sinistra su strade con tre o più corsie di traffico nella stessa direzione. La norma si applica anche alle strade sotto la giurisdizione della New Jersey Turnpike Authority e della South Jersey Transportation Authority.
I trasgressori rischiano multe da 100 a 300 dollari.
Si applicano alcune eccezioni.
Il deputato Joseph Egan, D-New Brunswick, è dietro un disegno di legge che amplierebbe la regola della corsia di sinistra per applicarla alle strade con almeno due corsie di traffico nella stessa direzione.
Inoltre, le multe raddoppierebbero tra $ 200 e $ 600. A peggiorare le cose, l'A4470 richiederebbe ai trasgressori di comparire in tribunale. Sarebbe vietato rispondere alle citazioni via posta o online.
La New Jersey Motor Truck Association e la Fuel Merchants Association del New Jersey affermano che l’A4470 renderebbe tutte le strade del New Jersey un “incubo per la sicurezza e un disastro stradale”.
“Se adottato, questo disegno di legge ritarderà inutilmente la circolazione delle merci. Di gran lunga più preoccupante è l’incubo per la sicurezza che ciò causerà la fusione con le autostrade e l’ingresso e l’uscita delle attività commerciali”, si legge in una dichiarazione congiunta.
L'OOIDA aggiunge che i camionisti sono osservatori di prima mano delle conseguenze negative di leggi stradali errate e, anche se forse non era previsto, limitare l'accesso dei camion a determinate corsie pone serie sfide ai camionisti e mette a repentaglio la sicurezza dei viaggiatori.
L'intera Assemblea si è riunita di recente per esaminare l'A4470 e quasi altri 100 progetti di legge. Le resistenze dei camionisti che hanno preceduto la sessione della Camera sembrano aver avuto un ruolo nel fatto che il disegno di legge non è stato preso in considerazione.
La prossima seduta dell'Assemblea è prevista per il 20 giugno. I punti all'ordine del giorno non sono stati resi noti.
I legislatori del New Mexico sono intervenuti recentemente per mantenere i camion sulla destra sulle autostrade.
La legge statale impone già che tutti i veicoli rimangano a destra. I trasgressori rischiano una multa di 25 dollari. Si applicano alcune eccezioni.
Il legislatore ha inviato un disegno di legge al governatore Michelle Lujan Grisham perché lo firmi per limitare l'uso delle corsie per i camion.
Precedentemente alla SB102, la nuova legge impone che i camion di grandi dimensioni che viaggiano su autostrade a più corsie al di fuori dei comuni rimangano nella corsia di destra. Le eccezioni includono il sorpasso e il sorpasso di un altro veicolo.
I trasgressori rischieranno una multa di 250 dollari.
Il senatore George Munoz, D-Gallup, ha affermato che l'azione è necessaria per migliorare la sicurezza stradale.
"Entri sulla I-40 e procedi a 75 miglia all'ora, e un semirimorchio esce a 65 e cerca di sorpassare l'altro semirimorchio a 67, e il traffico indietreggia per 10 miglia e i livelli di frustrazione con le persone stanno diventando ridicoli ”, aveva già testimoniato Munoz.
La nuova norma entrerà in vigore dal 1° luglio.
Il governatore del Texas Greg Abbott ha convertito in legge un disegno di legge che copre l'uso della corsia di sinistra per tutti i veicoli.
La legge statale già prevede che la corsia di sinistra sia riservata ai soli sorpassi. Dopo aver completato un sorpasso, i viaggiatori dovrebbero tornare sulla corsia di destra.
Chi ostacola la circolazione sulla corsia di sinistra è punito con una multa fino a 200 dollari.
HB3126 specifica che il ritorno alla corsia di viaggio originale fa parte del completamento della manovra di sorpasso.
La revisione della regola entrerà in vigore il 1° settembre.LL
New Jersey
Da un rimorchio incatenato a un lampione di un parcheggio alla celebrazione di 50 anni di lotta per i diritti di tutti i camionisti, Land Line Magazine celebra OOIDA con un numero speciale dedicato alla sua evoluzione.