Video: Takeuchi aggiunge l'escavatore gommato TB395W alla linea di prodotti

Takeuchi aggiunge il TB395W alla sua linea di prodotti, segnando il primo escavatore gommato che il produttore giapponese ha portato negli Stati Uniti.

Gli escavatori gommati sono diventati sempre più comuni in Europa e sembrano guadagnare popolarità negli Stati Uniti

"C'è interesse, e continuerà a crescere man mano che i luoghi di lavoro diventano più ristretti e l'accessibilità diventa più difficile", ha affermato David Caldwell, product manager nazionale di Takeuchi. "Man mano che le città crescono e i centri abitati crescono, inizierai a vedere di più perché hai bisogno di maggiore versatilità per muoverti tra quei luoghi di lavoro in modo rapido ed efficiente."

Basato sulla piattaforma dell'escavatore da 9 tonnellate dell'azienda, afferma Takeuchi, il TB395W da 23.000 a 26.000 libbre, presentato al ConExpo-Con/Agg 2023, offre la potenza di un escavatore cingolato con i vantaggi di una macchina gommata, come una corsa maggiore velocità per applicazioni su strada e fuoristrada.

Al ConExpo, un rappresentante di vendita della Chappell Tractor LLC di Milford, nel New Hampshire, ha ritenuto che l'escavatore fosse la soluzione ideale per gli appaltatori del nord-est. “A quei tempi le terne erano la cosa numero uno; fanno tutto e non sono bravi in ​​niente”, ha detto Jobe Miles. "Con uno di questi, puoi occupare molte meno corsie stradali e puoi lavorare tutto intorno."

Notando che è di dimensioni simili a una terna, ha affermato che può svolgere molto più lavoro e che la versatilità di una varietà di accessori, compresi i rotatori inclinabili, fa la differenza.

"Ora, nel nord-est, non dirò che siamo avanti a tutti dal punto di vista tecnologico, ma vendiamo molti rotatori inclinabili su molti escavatori", ha detto Miles.

Citando il flusso di olio idraulico di 31,7 galloni al minuto sul TB395W, ha osservato che gli operatori potrebbero utilizzare una più ampia varietà di accessori per la falciatura, la pavimentazione e altri lavori.

"È una dimensione chiave", ha detto Miles. "Producono unità molto più piccole di questa, ma non hanno la portata, la profondità di scavo e la potenza che avranno queste dimensioni."

Il TB395W funziona con un motore Deutz da 114 cavalli, lo stesso che alimenta diversi altri modelli, come TB2150 e TB2150R.

L'escavatore è dotato di lama e coppia di stabilizzatori posteriori. Il gruppo lama del TB395W può essere utilizzato per il livellamento leggero, la pulizia del cantiere e come stabilizzatore.

"Molte persone pensano che gli escavatori gommati potrebbero non essere stabili quanto gli escavatori cingolati, e questo semplicemente non è vero", ha affermato Caldwell. "Quando si abbassano gli stabilizzatori posteriori e la lama, si ottiene una piattaforma di lavoro molto stabile."

Raggiungendo velocità fino a 18 mph, il TB395W combina prestazioni di scavo con capacità su strada. Le unità saranno disponibili negli Stati Uniti questo autunno, probabilmente in ottobre o novembre.

La cabina è dotata di un lussuoso sedile con sospensione pneumatica, comandi di pilotaggio a basso sforzo, piantone dello sterzo inclinabile, jog dial e molteplici controlli one-touch per migliorare l'esperienza dell'operatore.Takeuchi

Molte cose sono state migliorate riguardo alla cabina del TB395W.

Innanzitutto, prima ancora di entrare nella macchina, gli operatori troveranno delle cassette degli attrezzi sul lato. La configurazione standard includerà una cassetta degli attrezzi e ne sarà disponibile una seconda.

"Ciò consentirà ai ragazzi di portare con sé più attrezzature sul lavoro, strumenti e altre cose di cui potrebbero aver bisogno sul posto di lavoro", ha detto Caldwell.

Entrando nella cabina, è dotata di un lussuoso sedile con schienale alto e sospensione pneumatica, braccioli regolabili, comandi pilota a basso sforzo, un'ampia superficie piana e poggiapiedi integrati per migliorare l'esperienza dell'operatore.

"L'operatore trascorre molto tempo su questa macchina durante il giorno, quindi il comfort dell'operatore è molto importante", ha affermato Caldwell. "Dato che puoi guidarla su strada e viaggiare con la macchina, è bello avere quella sospensione aggiuntiva sul sedile per un comfort che dura tutto il giorno."

Dal punto di vista della mobilità, il TB395W si guida con un volante base. Il piantone dello sterzo è inclinabile premendo un pulsante sul pavimento.

Inoltre, l'altezza del volante può essere regolata anche tramite una manopola sul volante.